Mootori andurid ja kett

P0017 Väntvõll ja nukkvõll pole omavahel õiges seisus (väljalase)

Autor: Diagno toimetus · Uuendatud: 15.10.2026

P0017 tähendab: Väntvõll ja nukkvõll pole omavahel õiges seisus (väljalase). Väntvõlli ja nukkvõlli andurite näidud ei klapi omavahel. Ära sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada. Remont maksab tavaliselt umbes 100–1200 €. Kõige sagedasem põhjus: kett või hammasrihm on veninud või hüpanud hamba võrra.

Kas tohib sõita?Ära sõidaÄra sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada.

Remont maksab umbes100–1200 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Väntvõlli ja nukkvõlli andurite näidud ei klapi omavahel. Väga tihti on põhjus veninud kett, eriti VAG-i bensiinimootoritel.

Mis võib viga olla

1Kett või hammasrihm on veninud või hüpanud hamba võrra
2Ketipinguti on nõrk
3Nukkvõlli või väntvõlli andur
4Nukkvõlli reguleerija

Mida ise kontrollida

Kuula külmkäivitust. Kui mootor ragiseb paar sekundit, on kett tõenäoliselt veninud. Ära sõida pikki maid. Pigem töökotta. Vaja on diagnostikaseadet ja kogemust.

Kuidas me parandame

Vaatame andurite signaale ja keti venimist diagnostikaseadmega
Kontrollime ajastusmärke
Vahetame keti- või rihmakomplekti, vajadusel anduri

Inglise keeles: Crankshaft/Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor B)

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0017?

Väntvõll ja nukkvõll pole omavahel õiges seisus (väljalase). Väntvõlli ja nukkvõlli andurite näidud ei klapi omavahel. Väga tihti on põhjus veninud kett, eriti VAG-i bensiinimootoritel.

Kas P0017 veaga tohib sõita?

Ära sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada.

Palju maksab P0017 parandamine?

Umbes 100–1200 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0017 viga parandada?

Vaatame andurite signaale ja keti venimist diagnostikaseadmega. Kontrollime ajastusmärke. Vahetame keti- või rihmakomplekti, vajadusel anduri.

Seotud koodid

P0016Väntvõll ja nukkvõll pole omavahel õiges seisus (sisselase)P0320Mootori pöörete signaal kaob P0335Väntvõlli andur ei anna signaali P0336Väntvõlli anduri signaal on katkendlik P0340Nukkvõlli andur ei anna signaali P0341Nukkvõlli anduri signaal on vigane P0345Nukkvõlli andur ei anna signaali (2. silindririda)P0008Vänt- ja nukkvõlli sünkroon: ei tööta õigesti (1. silindririda)

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.