Turbo

P0243 Turbo rõhuklapi solenoidil on viga

Autor: Diagno toimetus · Uuendatud: 15.10.2026

P0243 tähendab: Turbo rõhuklapi solenoidil on viga. Mootori aju ei saa turbo rõhuklapi solenoidi õigesti juhtida. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 50–250 €. Kõige sagedasem põhjus: solenoid on katki. Teised võimalikud põhjused: vaakumvoolik on lahti või katki, pistik või juhe.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Remont maksab umbes50–250 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Mootori aju ei saa turbo rõhuklapi solenoidi õigesti juhtida. Turbo rõhk võib siis olla vale.

Mis võib viga olla

1Solenoid on katki
2Vaakumvoolik on lahti või katki
3Pistik või juhe

Mida ise kontrollida

Vaata solenoidi voolikud ja pistik üle. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

Kontrollime solenoidi tööd
Vahetame voolikud
Vahetame solenoidi

Inglise keeles: Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid A

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0243?

Turbo rõhuklapi solenoidil on viga. Mootori aju ei saa turbo rõhuklapi solenoidi õigesti juhtida. Turbo rõhk võib siis olla vale.

Kas P0243 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0243 parandamine?

Umbes 50–250 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0243 viga parandada?

Kontrollime solenoidi tööd. Vahetame voolikud. Vahetame solenoidi.

Seotud koodid

P0234Turbo rõhk on liiga suur P0235Turborõhu anduri juhtmes on viga P0236Turborõhu andur näitab valesti P0237Turborõhu andurilt tuleb liiga madal signaal P0238Turborõhu andurilt tuleb liiga kõrge signaal P0299Turbo rõhk on liiga väike P2263Turbo ei anna õiget rõhku

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.