Jahutus

P0480 Jahutusventilaatori juhtimises on viga

Autor: Diagno toimetus · Uuendatud: 15.10.2026

P0480 tähendab: Jahutusventilaatori juhtimises on viga. Mootori aju ei saa jahutusventilaatorit õigesti juhtida. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 50–400 €. Kõige sagedasem põhjus: ventilaatori relee või kaitse. Teised võimalikud põhjused: ventilaatori mootor on läbi, juhe või pistik. Lase mootoril tühikäigul soojaks minna ja vaata, kas ventilaator hakkab käima. Jälgi temperatuurinäitu.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Remont maksab umbes50–400 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Mootori aju ei saa jahutusventilaatorit õigesti juhtida. Ummikus või palavaga võib mootor üle kuumeneda.

Mis võib viga olla

1Ventilaatori relee või kaitse
2Ventilaatori mootor on läbi
3Juhe või pistik
4Ventilaatori juhtplokk

Mida ise kontrollida

Lase mootoril tühikäigul soojaks minna ja vaata, kas ventilaator hakkab käima. Jälgi temperatuurinäitu. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

Lülitame ventilaatori diagnostikaseadmega sisse
Kontrollime releed, kaitset ja juhet
Vahetame ventilaatori või juhtploki

Inglise keeles: Cooling Fan 1 Control Circuit

Selle koodiga põleb tavaliselt: Jahutusvedeliku temperatuuri tuliVaata, mida tuli tähendab →

Sarnased sümptomid: Mootor kuumeneb üle

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0480?

Jahutusventilaatori juhtimises on viga. Mootori aju ei saa jahutusventilaatorit õigesti juhtida. Ummikus või palavaga võib mootor üle kuumeneda.

Kas P0480 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0480 parandamine?

Umbes 50–400 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0480 viga parandada?

Lülitame ventilaatori diagnostikaseadmega sisse. Kontrollime releed, kaitset ja juhet. Vahetame ventilaatori või juhtploki.

Seotud koodid

P0481Radiaatori ventilaator: ahela rike (nr 2)P0482Radiaatori ventilaator: ahela rike (nr 3)P0695Radiaatori ventilaator: ahelas liiga madal pinge (nr 3)P0696Radiaatori ventilaator: ahelas liiga kõrge pinge (nr 3)P0125Mootor soojeneb liiga aeglaselt P0217Mootor on üle kuumenenud

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.