Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Tühikäik ja drossel

P0507 Tühikäigu pöörded on liiga kõrged

Autor: · Uuendatud:

P0507 tähendab: Tühikäigu pöörded on liiga kõrged. Mootori aju ei suuda tühikäigu pöördeid paigas hoida. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 30–300 €. Kõige sagedasem põhjus: drosselklapp on must. Teised võimalikud põhjused: kuskilt imeb õhku, tühikäigu klapp on katki. Kuula, kas kuskilt susiseb. Must drosselklapp on väga tavaline põhjus.

Kas tohib sõita?Võid sõitaVõid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.
Remont maksab umbes30–300 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Mootori aju ei suuda tühikäigu pöördeid paigas hoida. Tühikäik on liiga madal, liiga kõrge või kõigub. Tihti imeb kuskilt õhku või drossel tuleb uuesti õpetada.

Mis võib viga olla

  1. 1Drosselklapp on must
  2. 2Kuskilt imeb õhku
  3. 3Tühikäigu klapp on katki
  4. 4Drossel tuleb uuesti õpetada

Mida ise kontrollida

Kuula, kas kuskilt susiseb. Must drosselklapp on väga tavaline põhjus. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.

Kuidas me parandame

  1. Puhastame drosselklapi ja õpetame selle
  2. Kontrollime õhulekkeid
  3. Vahetame tühikäigu klapi või drossli

Inglise keeles: Idle Control System RPM Higher Than Expected

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0507?

Tühikäigu pöörded on liiga kõrged. Mootori aju ei suuda tühikäigu pöördeid paigas hoida. Tühikäik on liiga madal, liiga kõrge või kõigub. Tihti imeb kuskilt õhku või drossel tuleb uuesti õpetada.

Kas P0507 veaga tohib sõita?

Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.

Palju maksab P0507 parandamine?

Umbes 30–300 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0507 viga parandada?

Puhastame drosselklapi ja õpetame selle. Kontrollime õhulekkeid. Vahetame tühikäigu klapi või drossli.

Seotud koodid

P0508Tühikäigu reguleerimine: ahelas liiga madal pingeP0506Tühikäigu pöörded on liiga madaladP1120Gaasipedaali asendiandur: ahela vigaP1121Gaasipedaali asendiandur: vale näitP1125Drosselklapi mootori ahela vigaP0124Drosselklapi asendiandur: signaal katkeb aeg-ajalt („A“)P0509Tühikäigu reguleerimine: ahelas liiga kõrge pinge

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika