Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Tahmafilter (DPF)

P2002 Tahmafilter ei puhasta korralikult

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Remont maksab umbes80–1500 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Tahmafilter püüab diisli tahma kinni ja põletab selle aeg-ajalt ära. Filter on liiga täis ja põletus ei ole õnnestunud.

Mis võib viga olla

  1. 1Palju lühikesi sõite ja filter ei saa põleda
  2. 2Rõhuandur või selle voolikud
  3. 3Põletus jääb pooleli
  4. 4Pihustid või EGR teevad liiga palju tahma

Mida ise kontrollida

Sõida 20–30 minutit maanteel ühtlase kiirusega, et filter saaks puhtaks põleda. Kui tuli ei kustu, tule töökotta. Pigem töökotta. Vaja on diagnostikaseadet ja kogemust.

Kuidas parandatakse

  1. Kontrollime filtri täituvust ja andurit
  2. Teeme diagnostikaseadmega sundpõletuse
  3. Peseme või vahetame filtri

Inglise keeles: Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold (Bank 1)

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andurid ja ütleme enne remonti, mis viga on ja palju parandus maksab.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2002?

Tahmafilter ei puhasta korralikult. Tahmafilter püüab diisli tahma kinni ja põletab selle aeg-ajalt ära. Filter on liiga täis ja põletus ei ole õnnestunud.

Kas P2002 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P2002 parandamine?

Umbes 80–1500 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P2002 viga parandatakse?

Kontrollime filtri täituvust ja andurit. Teeme diagnostikaseadmega sundpõletuse. Peseme või vahetame filtri.

Seotud koodid

Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindla vastuse annab ainult auto kontroll.

Broneeri diagnostika