Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Andurid

P2066 Kütusetaseme andur: vale näit („B“)

Autor: · Uuendatud:

P2066 tähendab: Kütusetaseme andur: vale näit („B“). Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 80–160 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: paagi kütusetaseme andur (ujuk) on kulunud.

Kas tohib sõita?Võid sõitaVõid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.
Anduri vahetus80–160 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Mida võid märgata

  • Kütusenäit on vale või hüppab
  • Mootorituli põleb

Mis võib viga olla

  1. 1Paagi kütusetaseme andur (ujuk) on kulunud · Anduri vahetus 80–160 €
  2. 2Juhe või pistik paagi peal · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  3. 3Näidikuplokk · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Seni jälgi läbisõitu, et kütus ootamatult otsa ei saaks. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega
  2. Kontrollime pistikut, toidet ja maandust
  3. Parandame juhtme või vahetame kütusetaseme anduri

Inglise keeles: Fuel Level Sensor "B" Circuit Performance

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2066?

Kütusetaseme andur: vale näit („B“). Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Kas P2066 veaga tohib sõita?

Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.

Palju maksab P2066 parandamine?

Oleneb põhjusest: anduri vahetus 80–160 €; juhtme või pistiku parandus 45–90 €; juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P2066 viga parandada?

Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega. Kontrollime pistikut, toidet ja maandust. Parandame juhtme või vahetame kütusetaseme anduri.

Seotud koodid

P2067Kütusetaseme andur: ahelas liiga madal pinge („B“)P2065Kütusetaseme andur: ahela rike („B“)P0103Õhumassimõõturilt tuleb liiga kõrge signaalP0105Sisselaske rõhuanduri (MAP) juhtmes on vigaP0106Sisselaske rõhuandur (MAP) näitab valestiP0070Välisõhu temperatuuriandur: ahela rike

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika