P2069 Kütusetaseme andur: signaal katkeb aeg-ajalt („B“)
P2069 tähendab: Kütusetaseme andur: signaal katkeb aeg-ajalt („B“). Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 80–400 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või läbi hõõrdunud, kütusetaseme andur on katki.
Mida see tähendab
Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Signaal kaob aeg-ajalt ära. Kõige sagedamini on põhjus logisev pistik või läbi hõõrdunud juhe.
Mida võid märgata
- Kütusenäit on vale või hüppab
- Mootorituli põleb
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud
- 3Kütusetaseme andur on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Seni jälgi läbisõitu, et kütus ootamatult otsa ei saaks. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame kütusetaseme anduri
Inglise keeles: Fuel Level Sensor "B" Circuit Intermittent