P2314 Süütepooli kõrgepingeahel: rike („E“)
P2314 tähendab: Süütepooli kõrgepingeahel: rike („E“). Süütepool teeb süüteküünlale sädeme. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või läbi hõõrdunud, süütepool on katki.
Mida see tähendab
Süütepool teeb süüteküünlale sädeme. Juhtplokk leidis vea pooli juhtahelas. Juhtplokk leidis vea elektriahelas: komponent, juhe, pistik või kaitse.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Ühes silindris on süütetõrge
- Mootor raputab
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3Süütepool on katki · Süütepooli vahetus 90–180 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Lihtne
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata pooli pistik üle. Vaheta pool kõrvalsilindri omaga ja vaata, kas viga liigub kaasa. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame süütepooli
Inglise keeles: Ignition Coil "E" Secondary Circuit