Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Lambda-andurid

P0166 Lambda-andur: signaal puudub (2. silindririda, 3. andur)

P0166 tähendab: lambda-andur: signaal puudub (2. silindririda, 3. andur). Lambda-andur mõõdab heitgaasis hapnikku ja selle järgi sätib juhtplokk kütusesegu. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.

Kas tohib sõita?Võid sõitaVõid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.
Juhtme või pistiku parandus45–90 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Lambda-andur mõõdab heitgaasis hapnikku ja selle järgi sätib juhtplokk kütusesegu. Andur 1 on enne katalüsaatorit, andur 2 pärast seda. Juhtplokk leidis, et anduri signaal on vale, aeglane või puudub. Juhtplokk ei saa komponendilt üldse signaali. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Kütusekulu on suurem
  • Tühikäik võib olla ebaühtlane
  • Ülevaatusel võivad heitmed olla üle normi

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  2. 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  3. 3Lambda-andur on katki · Lambda-anduri vahetus 90–180 €
  4. 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Kuula, kas väljalase puhub kuskilt enne andurit. Vaata, et anduri juhe oleks terve ja pistik kinni. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame lambda-anduri

Inglise keeles: O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 3)

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Töö hind 45 €/h, hind sõltub töö mahust.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0166?

Lambda-andur: signaal puudub (2. silindririda, 3. andur). Lambda-andur mõõdab heitgaasis hapnikku ja selle järgi sätib juhtplokk kütusesegu. Andur 1 on enne katalüsaatorit, andur 2 pärast seda. Juhtplokk leidis, et anduri signaal on vale, aeglane või puudub. Juhtplokk ei saa komponendilt üldse signaali. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Kas P0166 veaga tohib sõita?

Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.

Palju maksab P0166 parandamine?

Oleneb põhjusest: juhtme või pistiku parandus 45–90 €; lambda-anduri vahetus 90–180 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P0166 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame lambda-anduri.

Seotud koodid

Loe lähemalt

Põhjused ja hinnangud koostame tehisintellekti abil ja meie töökoja kogemuse põhjal. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika