Tehnoülevaatuseks valmistumine: mida enne ise kontrollida
Uuendatud:
Ülevaatus jääb tihti pidama pisiasjade taha: läbipõlenud pirn, kulunud rehvid, pragu tuuleklaasis või põlev mootorituli. Need saad paar päeva enne ise üle vaadata. Kui armatuuril põleb mootorituli, lase veakood enne välja lugeda ja viga ära parandada. Koodi lihtsalt kustutades ülevaatusel läbi ei saa.
Kui tihti peab sõiduauto ülevaatusel käima
Ülevaatuse kehtivuse leiad Transpordiameti e-teenindusest auto numbri järgi. Kehtetu ülevaatusega võib sõita ainult lühimat teed pidi töökotta, ülevaatuspunkti või parkimiskohta.
Kontrollnimekiri: vaata need üle paar päeva enne
Enamiku punktidest saad ise kontrollida 15 minutiga. Abiline auto taga aitab piduri- ja tagurdustulede kontrollimisel.
Tuled
- Kõik tuled põlevad: lähi- ja kaugtuled, suunatuled, piduri- ja tagurdustuled, numbrituli ja udutuled.
- Esitulede klaasid on puhtad, mitte kollased ega pimedad. Tulede suunda mõõdetakse ülevaatusel.
Rehvid ja rattad
- Mustri sügavus on suverehvil vähemalt 1,6 mm ja talverehvil vähemalt 3 mm.
- Ühel teljel on ühesugused rehvid ja külgedel pole mõhke ega lõhesid.
Klaasid ja peeglid
- Tuuleklaasil pole juhi vaateväljas pragusid ega suuri kivitäkkeid.
- Kojamehed puhastavad klaasi triibuta, pesuvedelikku on ja peeglid on terved.
Pidurid ja armatuur
- Pidurdades ei tõmba auto kõrvale ja seisupidur hoiab autot kallakul paigal.
- Pärast käivitamist ei põle ükski hoiatustuli: mootorituli, ABS-, turvapadja- ega piduri tuli.
- Signaal töötab ja turvavööd tõmbuvad ise tagasi ning lukustuvad järsul tõmbel.
Mootor ja põhi
- Auto alla ei teki õli- ega vedelikuplekki.
- Väljalase ei põrise. Põrin tähendab tavaliselt, et summuti või toru on läbi roostetanud.
Varustus
- Autos on ohukolmnurk, kehtiva tähtajaga tulekustuti ja autoapteek.
- Registreerimistunnistus on kaasas.
Mootorituli ja veakoodid ülevaatusel
Uuematel autodel ühendab ülevaataja diagnostikapistikuga lugeja ja vaatab, kas mälus on aktiivseid mootori ja heitgaasidega seotud veakoode.
Kui mootorituli põleb ja mälus on aktiivne kood vahemikust P0001–P0499 või P0650, on see oluline puudus ja auto saadetakse korduvülevaatusele. Ootel kood, mille pärast tuli veel ei põle, on väheoluline puudus: ülevaatus läheb läbi, aga viga tasub ikkagi parandada.
Ära kustuta koode vahetult enne ülevaatust. Kui viga on alles, tuleb kood mõne sõiduga tagasi. Lugejaga on ka näha, et auto enesetestid pole pärast kustutamist veel lõpuni tehtud.
Mida mootorituli tähendab ja kas tohib sõita →
Heitgaasidega seotud koodid, millega tasub enne ülevaatust tegeleda
Kui auto ei saanud ülevaatuselt läbi
- Väheoluline puudus: auto on tehniliselt korras, aga viga tuleb parandada.
- Oluline puudus: auto saadetakse korduvülevaatusele. Sõita võib kehtiva ülevaatuse lõpuni ja 30 päeva pärast seda. Kui kehtivat ülevaatust polnud, võib sõita kuni 30 päeva. Kokku mitte kauem kui 60 päeva pärast korduvülevaatuse määramist.
- Ohtlik puudus: autoga ei tohi omal jõul edasi sõita. Lase see pukseerida.
Paranda puudus ära ja mine korduvülevaatusele samasse ülevaatuspunkti. Kui ülevaataja kirjutas kontrollkaardile veakoodi, vaata selle selgitust meie veakoodilehelt.
Eelkontroll enne ülevaatust
Kui mootorituli põleb või kahtled pidurites ja veermikus, too auto enne ülevaatust meile. Loeme veakoodid välja, vaatame auto tõstukil üle ja ütleme, mis tuleb enne ülevaatust korda teha ja mis võib oodata.
Tahad kindlat vastust?
Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Töö hind 45 €/h, hind sõltub töö mahust.
Korduma kippuvad küsimused
Kas põleva mootoritulega saab ülevaatuse läbi?
Kui mootorituli põleb ja mälus on aktiivne heitgaase mõjutav veakood, on see oluline puudus ja auto saadetakse korduvülevaatusele. Lase kood enne ülevaatust välja lugeda ja viga parandada.
Kui tihti peab sõiduauto ülevaatusel käima?
Uus sõiduauto läheb esimest korda ülevaatusele 4 aastat pärast esmaregistreerimist. Kuni 10 aasta vanune auto käib ülevaatusel iga 2 aasta järel ja vanem auto igal aastal.
Mis peab ülevaatusel autos kaasas olema?
Ohukolmnurk, kehtiva tähtajaga tulekustuti ja autoapteek. Võta kaasa ka registreerimistunnistus.
Kas veakoodide kustutamine enne ülevaatust aitab?
Ei aita. Kui viga on alles, süttib tuli mõne sõiduga uuesti. Lugejaga on ka näha, et auto enesetestid pole pärast kustutamist veel lõpuni tehtud. Viga tuleb parandada, mitte peita.