Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Detonatsiooniandur

P0329 Detonatsiooniandur: signaal katkeb aeg-ajalt (1. andur, 1. silindririda)

P0329 tähendab: Detonatsiooniandur: signaal katkeb aeg-ajalt (1. andur, 1. silindririda). Detonatsiooniandur kuulab, kas mootor kloppib. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või läbi hõõrdunud, andur on katki.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Juhtme või pistiku parandus45–90 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Detonatsiooniandur kuulab, kas mootor kloppib. Kui signaal on vale, keerab juhtplokk igaks juhuks süüdet hilisemaks ja mootor on jõuetum. Signaal kaob aeg-ajalt ära. Kõige sagedamini on põhjus logisev pistik või läbi hõõrdunud juhe.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Jõudu on vähem
  • Kütusekulu on veidi suurem

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  2. 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  3. 3Andur on katki · Anduri vahetus 80–160 €
  4. 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Tangi õige oktaanarvuga kütust. Andur on sageli plokil sisselaske all, nii et ise ligi ei pruugi pääseda. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri

Inglise keeles: Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor)

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0329?

Detonatsiooniandur: signaal katkeb aeg-ajalt (1. andur, 1. silindririda). Detonatsiooniandur kuulab, kas mootor kloppib. Kui signaal on vale, keerab juhtplokk igaks juhuks süüdet hilisemaks ja mootor on jõuetum. Signaal kaob aeg-ajalt ära. Kõige sagedamini on põhjus logisev pistik või läbi hõõrdunud juhe.

Kas P0329 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0329 parandamine?

Oleneb põhjusest: juhtme või pistiku parandus 45–90 €; anduri vahetus 80–160 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P0329 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri.

Seotud koodid

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika