Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Detonatsiooniandur

P0333 Detonatsiooniandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. andur, 2. silindririda)

P0333 tähendab: detonatsiooniandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. andur, 2. silindririda). Detonatsiooniandur kuulab, kas mootor kloppib. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on lühises toitega või maandus on katki, andur on katki.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Juhtme või pistiku parandus45–90 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Detonatsiooniandur kuulab, kas mootor kloppib. Kui signaal on vale, keerab juhtplokk igaks juhuks süüdet hilisemaks ja mootor on jõuetum. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Jõudu on vähem
  • Kütusekulu on veidi suurem

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  2. 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  3. 3Andur on katki · Anduri vahetus 80–160 €
  4. 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Tangi õige oktaanarvuga kütust. Andur on sageli plokil sisselaske all, nii et ise ligi ei pruugi pääseda. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri

Inglise keeles: Knock Sensor 2 Circuit High Input (Bank 2)

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Töö hind 45 €/h, hind sõltub töö mahust.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0333?

Detonatsiooniandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. andur, 2. silindririda). Detonatsiooniandur kuulab, kas mootor kloppib. Kui signaal on vale, keerab juhtplokk igaks juhuks süüdet hilisemaks ja mootor on jõuetum. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Kas P0333 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0333 parandamine?

Oleneb põhjusest: juhtme või pistiku parandus 45–90 €; anduri vahetus 80–160 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P0333 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri.

Seotud koodid

Loe lähemalt

Põhjused ja hinnangud koostame tehisintellekti abil ja meie töökoja kogemuse põhjal. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika