P0522 Õlirõhu andur: ahelas liiga madal pinge
P0522 tähendab: õlirõhu andur: ahelas liiga madal pinge. Juhtplokk jälgib õlirõhku, õlitaset või õli temperatuuri. Ära sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.
Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib õlirõhku, õlitaset või õli temperatuuri. Kui õlisüsteem ei tööta õigesti, võib mootor kiiresti tõsiselt viga saada. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.
Mida võid märgata
- Õlituli põleb või vilgub
- Mootor võib ragiseda
- Mootorituli põleb
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on katki või lühises maandusega · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3Õlirõhu andur on katki · Anduri vahetus 80–160 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Peata auto ja kontrolli kohe õlitaset. Kui õlituli põleb, ära sõida edasi. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame õlirõhu anduri
Inglise keeles: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage