P0538 Kliima aurusti temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge
P0538 tähendab: Kliima aurusti temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge. Juhtplokk juhib kliimaseadme kompressorit ja jälgib külmaaine rõhku. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on lühises toitega või maandus on katki, andur või relee on katki.
Mida see tähendab
Juhtplokk juhib kliimaseadme kompressorit ja jälgib külmaaine rõhku. Kliima ei pruugi jahutada, aga mootorit see ei ohusta. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Kliima ei jahuta
- Kompressor ei lülitu sisse
- Mootorituli võib põleda
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3Andur või relee on katki · Relee vahetus 40–80 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Kuula, kas kompressor klõpsatab kliimat sisse lülitades. Kui kliimat pole ammu hooldatud, võib külmaainet olla vähe. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri või relee
Inglise keeles: A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High