P0637 Roolivõimendi juhtahel: pinge liiga kõrge
P0637 tähendab: Roolivõimendi juhtahel: pinge liiga kõrge. Rooli- või veermikusüsteem (roolinurga andur, elektriline roolivõimendi, vedrustus, pidurid) leidis vea. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.
Mida see tähendab
Rooli- või veermikusüsteem (roolinurga andur, elektriline roolivõimendi, vedrustus, pidurid) leidis vea. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Hoiatustuli põleb
- Rool võib olla raske
- ESP võib olla välja lülitatud
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3Andur või roolivõimendi on katki · Anduri vahetus 80–160 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Kui rool on raske, sõida ettevaatlikult. Pärast rehvi- või sillatöid tuleb roolinurga andur sageli uuesti kalibreerida. Pigem töökotta. Vaja on diagnostikaseadet ja kogemust.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri või roolivõimendi
Inglise keeles: Power Steering Control Circuit High