Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Aku, laadimine ja hõõgküünlad

P0703 Piduripedaali lüliti: ahela rike („B“)

P0703 tähendab: piduripedaali lüliti: ahela rike („B“). Piduripedaali lüliti annab juhtplokile teada, kui pidurit vajutatakse. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või läbi hõõrdunud, piduritule lüliti on katki.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Juhtme või pistiku parandus45–90 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Piduripedaali lüliti annab juhtplokile teada, kui pidurit vajutatakse. Vale signaal võib segada piduritulesid, püsikiiruse hoidjat ja käiguvalija lukustust. Juhtplokk leidis vea elektriahelas: komponent, juhe, pistik või kaitse.

Mida võid märgata

  • Piduritulud ei põle või põlevad kogu aeg
  • Püsikiiruse hoidja ei tööta
  • Automaatkasti valija ei tule P-st välja

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  2. 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  3. 3Piduritule lüliti on katki · Lüliti vahetus 50–100 €
  4. 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €

Remondi keerukus: Lihtne

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Lase kellelgi vaadata, kas piduritulud süttivad pedaali vajutades. Ilma piduritulede sõita ei tohi. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame piduritule lüliti

Inglise keeles: Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction

Kontrolli kaitset · Kui tuli, signaal, klaasipuhastid, pistikupesa või kütusepump ei tööta, võib põhjus olla läbipõlenud kaitse.Kaitsmed autode kaupa →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Töö hind 45 €/h, hind sõltub töö mahust.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0703?

Piduripedaali lüliti: ahela rike („B“). Piduripedaali lüliti annab juhtplokile teada, kui pidurit vajutatakse. Vale signaal võib segada piduritulesid, püsikiiruse hoidjat ja käiguvalija lukustust. Juhtplokk leidis vea elektriahelas: komponent, juhe, pistik või kaitse.

Kas P0703 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0703 parandamine?

Oleneb põhjusest: juhtme või pistiku parandus 45–90 €; lüliti vahetus 50–100 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P0703 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame piduritule lüliti.

Seotud koodid

Põhjused ja hinnangud koostame tehisintellekti abil ja meie töökoja kogemuse põhjal. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika