P2077 Sisselaske pikkuse muutmise klapp: ahelas liiga madal pinge (1. silindririda) (SAE: Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 1)
P2077 tähendab: Sisselaske pikkuse muutmise klapp: ahelas liiga madal pinge (1. silindririda) (SAE: Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 1). Sisselaskekollektoris on keeris- või pikkuse muutmise klapid, mis aitavad mootoril eri pööretel paremini hingata. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Mida see tähendab
Sisselaskekollektoris on keeris- või pikkuse muutmise klapid, mis aitavad mootoril eri pööretel paremini hingata. Juhtplokk leidis, et klapid ei liigu õigesti või nende anduris on viga. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Jõudu on vähem kindlatel pööretel
- Tühikäik võib olla ebaühtlane
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on katki või lühises maandusega
- 3Ajam või andur on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Mõnel mootoril võib klapp lahti tulla ja mootorisse kukkuda, nii et seda viga ei tasu pikalt edasi lükata. Pigem töökotta. Vaja on diagnostikaseadet ja kogemust.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame ajami või anduri
Inglise keeles: Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 1