P2082 Heitgaasi temperatuuriandur: vale näit (2. silindririda, 1. andur)
P2082 tähendab: heitgaasi temperatuuriandur: vale näit (2. silindririda, 1. andur). Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 80–160 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: andur on kuumusest katki.
Mida see tähendab
Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Selle järgi juhitakse turbot, tahmafiltrit ja heitmete puhastust. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Tahmafiltri põletus ei käivitu
- Auto võib minna avariirežiimi
Mis võib viga olla
- 1Andur on kuumusest katki · Anduri vahetus 80–160 €
- 2Anduri voolik on ummistunud või pragunenud · Anduri vahetus 80–160 €
- 3Juhe või pistik on kuumusest kahjustunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Lihtne
Mida ise kontrollida
Vaata, et anduri voolikud oleksid terved ja õiget pidi kinni. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.
Kuidas me parandame
- Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega
- Kontrollime pistikut, toidet ja maandust
- Parandame juhtme või vahetame anduri
Inglise keeles: Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 2 Sensor 1