Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Kütusesegu

P2096 Segu on katalüsaatori järel liiga lahja

Autor: · Uuendatud:

P2096 tähendab: Segu on katalüsaatori järel liiga lahja. Tagumise lambda-anduri järgi on segu katalüsaatori järel vale. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–300 €. Kõige sagedasem põhjus: tagumine lambda-andur on katki. Teised võimalikud põhjused: väljalase lekib, eesmine lambda-andur näitab valesti.

Kas tohib sõita?Võid sõitaVõid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.
Remont maksab umbes60–300 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Tagumise lambda-anduri järgi on segu katalüsaatori järel vale. Tihti on süüdi andur ise või väljalaske leke.

Mis võib viga olla

  1. 1Tagumine lambda-andur on katki
  2. 2Väljalase lekib
  3. 3Eesmine lambda-andur näitab valesti
  4. 4Katalüsaator on läbi

Mida ise kontrollida

Kuula, kas väljalase puhub kuskilt. Vaata tagumise anduri juhe üle. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Võrdleme mõlema lambda-anduri näitu
  2. Kontrollime väljalaske lekkeid
  3. Vahetame anduri või parandame lekke

Inglise keeles: Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean (Bank 1)

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2096?

Segu on katalüsaatori järel liiga lahja. Tagumise lambda-anduri järgi on segu katalüsaatori järel vale. Tihti on süüdi andur ise või väljalaske leke.

Kas P2096 veaga tohib sõita?

Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.

Palju maksab P2096 parandamine?

Umbes 60–300 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P2096 viga parandada?

Võrdleme mõlema lambda-anduri näitu. Kontrollime väljalaske lekkeid. Vahetame anduri või parandame lekke.

Seotud koodid

P2097Segu on katalüsaatori järel liiga rikasP2095Nukkvõlli reguleerklapp: ahelas liiga kõrge pinge („B“, 2. silindririda)P2179Kütusesegu liiga lahja sõidu ajal (2. silindririda)P2180Kütusesegu liiga rikas sõidu ajal (2. silindririda)P2187Segu on tühikäigul liiga lahjaP0093Kütusesüsteemis on suur lekeP0030Eesmise lambda-anduri küte ei tööta

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika