Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Kütusesegu

P2179 Kütusesegu liiga lahja sõidu ajal (2. silindririda)

P2179 tähendab: Kütusesegu liiga lahja sõidu ajal (2. silindririda). Segus on liiga vähe kütust või liiga palju õhku ja juhtplokk ei suuda seda enam ise tasa teha. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 60–120 €, olenevalt automargist ja mudelist.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Vaakumvooliku või ajami vahetus60–120 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Segus on liiga vähe kütust või liiga palju õhku ja juhtplokk ei suuda seda enam ise tasa teha. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Tühikäik on ebaühtlane
  • Auto tõmbleb kiirendades
  • Mootor võib seisma jääda

Mis võib viga olla

  1. 1Kuskilt imeb õhku (vaakumvoolik, sisselaske tihend, karteri tuulutus) · Vaakumvooliku või ajami vahetus 60–120 €
  2. 2Õhumassimõõtur (MAF) on must või katki · Õhumassimõõturi vahetus 120–240 €
  3. 3Kütusepump on nõrk või kütusefilter ummistunud · Kütusepumba vahetus 250–500 €
  4. 4Pihusti on ummistunud · Pihusti vahetus 200–400 €
  5. 5Väljalase lekib enne lambda-andurit · Lambda-anduri vahetus 90–180 €

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Kuula tühikäigul, kas kuskilt sisiseb. Vaata vaakumvoolikud üle, eriti vanad ja pragunenud. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Vaatame kütusekorrektsioone diagnostikaseadmega
  2. Teeme suitsutesti, et õhuleke üles leida
  3. Mõõdame kütuserõhku ja kontrollime õhumassimõõturit
  4. Vahetame lekkiva vooliku, tihendi või katkise osa

Inglise keeles: System Too Lean Off Idle Bank 2

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2179?

Kütusesegu liiga lahja sõidu ajal (2. silindririda). Segus on liiga vähe kütust või liiga palju õhku ja juhtplokk ei suuda seda enam ise tasa teha. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Kas P2179 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P2179 parandamine?

Oleneb põhjusest: vaakumvooliku või ajami vahetus 60–120 €; õhumassimõõturi vahetus 120–240 €; kütusepumba vahetus 250–500 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P2179 viga parandada?

Vaatame kütusekorrektsioone diagnostikaseadmega. Teeme suitsutesti, et õhuleke üles leida. Mõõdame kütuserõhku ja kontrollime õhumassimõõturit. Vahetame lekkiva vooliku, tihendi või katkise osa.

Seotud koodid

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika