P2108 Drosselklapi mootor: ei tööta õigesti (juhtplokk)
P2108 tähendab: Drosselklapi mootor: ei tööta õigesti (juhtplokk). Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 90–180 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: drosselklapp on tahmaga must. Teised võimalikud põhjused: drosselklapi mootor või andur on kulunud, pistik on oksüdeerunud.
Mida see tähendab
Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Juhtplokk leidis, et klapp ei liigu nii, nagu juhtplokk käsib, ja paneb auto tihti avariirežiimi. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Auto läheb avariirežiimi
- Mootor ei võta gaasi korralikult
- Tühikäik on liiga kõrge või madal
Mis võib viga olla
- 1Drosselklapp on tahmaga must · Drosselklapi puhastus või vahetus 90–180 €
- 2Drosselklapi mootor või andur on kulunud · Drosselklapi puhastus või vahetus 90–180 €
- 3Pistik on oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 4Aku pinge on madal · Aku vahetus 120–220 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata, kas drosselklapp on seest must. Puhastamise järel tuleb klapp diagnostikaseadmega uuesti õpetada. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Puhastame drosselklapi ja õpetame selle uuesti
- Kontrollime pistikut ja juhet
- Vahetame drosselklapi, kui see on kulunud
Inglise keeles: Throttle Actuator Control Module Performance