Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Tühikäik ja drossel

P2117 Gaasipedaali asendiandur: vale näit („F“)

Autor: · Uuendatud:

P2117 tähendab: Gaasipedaali asendiandur: vale näit („F“). Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 90–180 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: drosselklapp on must või selle andur kulunud.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Drosselklapi puhastus või vahetus90–180 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Juhtplokk leidis, et signaal on vale või andurid ei klapi omavahel. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Auto läheb avariirežiimi ja jõudu pole
  • Gaas reageerib hilinemisega
  • Tühikäik kõigub

Mis võib viga olla

  1. 1Drosselklapp on must või selle andur kulunud · Drosselklapi puhastus või vahetus 90–180 €
  2. 2Gaasipedaali andur on kulunud · Gaasipedaali anduri vahetus 120–240 €
  3. 3Pistik on oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
  4. 4Juhe on katki · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata drosselklapi ja gaasipedaali pistikud üle. Drosselklapi puhastamine aitab sageli. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega
  2. Kontrollime pistikut, toidet ja maandust
  3. Parandame juhtme või vahetame anduri või drosselklapi

Inglise keeles: Throttle/Pedal Position Sensor "F" Minimum Stop Performance

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Sarnased sümptomid: Auto on jõuetu või avariirežiimis · Tühikäik kõigub või mootor sureb välja

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2117?

Gaasipedaali asendiandur: vale näit („F“). Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Juhtplokk leidis, et signaal on vale või andurid ei klapi omavahel. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Kas P2117 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P2117 parandamine?

Oleneb põhjusest: drosselklapi puhastus või vahetus 90–180 €; gaasipedaali anduri vahetus 120–240 €; juhtme või pistiku parandus 45–90 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas P2117 viga parandada?

Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega. Kontrollime pistikut, toidet ja maandust. Parandame juhtme või vahetame anduri või drosselklapi.

Seotud koodid

P2118Drosselklapi mootor: ei tööta õigesti (mootori vool)P2116Gaasipedaali asendiandur: vale näit („E“)P2142Drosselklapp: ahelas liiga kõrge pinge („A“)P2163Gaasipedaali asendiandur: vale näit (ülemine piir, „A“)P2164Gaasipedaali asendiandur: vale näit (ülemine piir, „B“)P0124Drosselklapi asendiandur: signaal katkeb aeg-ajalt („A“)

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika