P2143 EGR-klapp: ahel katki (tuulutusklapp)
P2143 tähendab: EGR-klapp: ahel katki (tuulutusklapp). EGR-klapp suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada heitmeid. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või läbi hõõrdunud, EGR-klapp on katki.
Mida see tähendab
EGR-klapp suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada heitmeid. Juhtplokk leidis, et gaasi läheb liiga palju või liiga vähe või klapi elektris on viga. Juhtplokk ei näe ahelas voolu, nii et kuskil on katkestus: juhe, pistik või komponendi mähis.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Jõudu on vähem
- Tühikäik on ebaühtlane
- Diislil tuleb musta suitsu
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3EGR-klapp on katki · Klapi vahetus 90–180 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Paljude lühikeste sõitude järel tahmub EGR kiiresti. Mõnikord aitab pikem sõit maanteel. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame EGR-klapi
Inglise keeles: Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit/Open