P2766 Kiirusandur: vale näit (sisendvõll, „B“)
P2766 tähendab: Kiirusandur: vale näit (sisendvõll, „B“). Kiirusandur annab juhtplokile auto kiiruse. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 90–180 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: kiirus- või ABS-andur on katki. Teised võimalikud põhjused: anduri juhe või pistik, anduri hammasratas on mustuse või roostega kaetud.
Mida see tähendab
Kiirusandur annab juhtplokile auto kiiruse. Kui signaal kaob, võivad spidomeeter, käiguvahetus, ABS või püsikiiruse hoidja valesti töötada. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.
Mida võid märgata
- Spidomeeter ei tööta või hüppab
- Automaatkast vahetab käike valesti
- Püsikiiruse hoidja ei tööta
- Mootorituli põleb
Mis võib viga olla
- 1Kiirus- või ABS-andur on katki · ABS-anduri vahetus 90–180 €
- 2Anduri juhe või pistik · Anduri vahetus 80–160 €
- 3Anduri hammasratas on mustuse või roostega kaetud · Anduri vahetus 80–160 €
- 4Käigukasti või ABS-i juhtplokk · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Kontrolli, kas spidomeeter näitab. Kui ka ABS-tuli põleb, on viga tõenäoliselt rattaanduris. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega
- Kontrollime pistikut, toidet ja maandust
- Parandame juhtme või vahetame anduri
Inglise keeles: Input/Turbine Speed Sensor "B" Circuit Range/Performance