P2141 Drosselklapp: ahelas liiga madal pinge („A“)
P2141 tähendab: drosselklapp: ahelas liiga madal pinge („A“). Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või lühises maandusega, drosselklapp on katki.
Mida see tähendab
Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Juhtplokk leidis, et klapp ei liigu nii, nagu juhtplokk käsib, ja paneb auto tihti avariirežiimi. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Auto läheb avariirežiimi
- Mootor ei võta gaasi korralikult
- Tühikäik on liiga kõrge või madal
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on katki või lühises maandusega · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3Drosselklapp on katki · Drosselklapi puhastus või vahetus 90–180 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata, kas drosselklapp on seest must. Puhastamise järel tuleb klapp diagnostikaseadmega uuesti õpetada. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame drosselklapi
Inglise keeles: Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit "A" Low