P2264 Kütuses oleva vee andur: ahela rike
P2264 tähendab: kütuses oleva vee andur: ahela rike. Juhtplokk leidis vea selle süsteemi anduris, klapis või juhtahelas. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 45–90 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.
Mida see tähendab
Juhtplokk leidis vea selle süsteemi anduris, klapis või juhtahelas. Juhtplokk leidis vea elektriahelas: komponent, juhe, pistik või kaitse.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Mõni funktsioon ei tööta korralikult
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud · Juhtme või pistiku parandus 45–90 €
- 3Andur või klapp on katki · Klapi vahetus 90–180 €
- 4Juhtploki viga (harva) · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata asjaomane pistik üle ja kontrolli, kas viga tuleb pärast kustutamist tagasi. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri või klapi
Inglise keeles: Water in Fuel Sensor Circuit